却说那扬州地理条件极好，在这里开辟山门建立家族的人也极多。渐渐地，一些有粮食生意的宗派就走到一块了。他们一开始的初衷只是为了节省物流费用，减少运输路途的风险。
有点经济常识的人都知道，运输业靠的就是规模，整体规模越大，单位成本就越低。于是不同门派和家族联合在一起，在不到一百年前成立了天通门的前身—万通商会。
其实一开始这不过是一个整合了镖局、车行和船行的专门服务于粮食交易的物流供应商。它的建立给扬州当地的客商提供了不少便利，他们也不用随货押运。只要把自家粮食交给扬州本地分会，他们自会送到北方的目的地。
仙侠世界的通讯又发达得不得了，这下商人连赶路都不需要了，和远方的顾客商量好价钱或者交换的货物，确认了付款方式以后，直接发出自己从万通商行里拿到收据给顾客，让他们去商会提货就可以了。
接下来，交易双方觉得何必这么麻烦，直接让商会成为第三方岂不是更简单？于是商会有了代为这双方收款交货的第三方交易业务。
列位看官是否知道，在这个很简单的第三方交易上面能玩出些什么花头吗？大家肯定知道，因为看看阿里巴巴和支付宝就知道了。
简单地说，在此基础上万通商会从一家纯运输性质商人互助会变成了贸易巨头。
由于商品的多样化和需求的多元化，商业形式也变得复杂起来。而因为有这样一个第三方交易平台存在，大大简化了交易各方的交易成本，万通商会成了九州最大的中间商，光是其中赚取的差价和手续费就让人咋舌。
而真正让万通商行跻身于天门之列的是这些贸易行为产生的商业票据，和围绕着这些票据的金融服务业。
可能有些看官不太熟悉贸易和金融实务，这里给大家解释一下。举一个不那么复杂的例子，
一位扬州的粮商在雍州卖了一批粮食给老客户，可是这个老客户现金不足，于是写了一张借据给他。自然这张借据上面有双方名号，借款金额、利息计算、还款日期和可有可无的抵押方式。
在这之后，扬州粮商和别人谈妥购买马匹的生意，这次轮到他资金不足了。那笔借款的还款日期又没有到。
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