随着时间推移，会场中的人流量越来越多，今年的北平车展，基本成为了华国车企的大舞台。
因为蜗牛工业和龙图腾，第一批通用零配件的供应，在三月中旬就小批量供应给国内厂商了。
而华国车企近水楼台先得月，东风集团一口气，就拿了500套通用零配件，至于他们定制版的零配件，那需要开模和重新调整好生产线。
目前进度最快的东风，已经在设计自己的温差发电模块和太阳能电池板，根据他们的方案，是打算好几个车型，共用一种设计款式，减少开模费用。
各个车企的展区内，不少游客在浏览各种各样的车型，其中东风推出的几款混合动力改进型概念车，成为全场焦点。
国内车企还没有太酸，因为他们的混合动力车型，预计今年下半年就会出概念车，明年逐步推出市场。
真正酸的人，是那些国际车企，比如刚刚从德意志回华国的托马斯，现在都快抑郁了，因为大众集团没有和奔驰宝马一起签合同，当他第二次上门的时候，直接吃了闭门羹。
托马斯看完了东风的几款概念车，整个人都不好了，只能用羡慕嫉妒恨来表达此时此刻的心情。
心情郁闷的托马斯，带着几个下属离开展览会。
在出入口处，几个看起来文质彬彬的人，正在进行安检，双方擦肩而过，突然那几个人中，一个低矮的胖子面露喜色。
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