“晚了就没机会了。”
张一飞知道这段历史进程，如果没有太大改变的话，普罗斯特车队百分之四十的股份，只出售了几千万美金。
要知道一支f1车队的年度经费预算，最少都是在一亿左右，像是法拉利这种级别的大车队，几亿预算都是轻轻松松的。
所以车队的前期投入非常巨大，现在几千万美金，就能买到一支f1车队的百分之四十股份，并且成为最大股东，完成对车队的控股，这绝对是白菜价！
而且张一飞就是普罗斯特车手，他清楚的认知继承了车队遗产，普罗斯特底子其实并不弱，在目前f1车队里面中等水平没问题。
实在不行就当用几千万美金，打包一支顶级赛事团队，一个f1级别的赛车研发部，数位顶尖的空气动力学专家，这个价格也亏不到哪里去。
过了这个村，就没这个店，一支普罗斯特车队，能让中国赛车运动发展提前二十年，说不定还能间接推动汽车工业的发展。
张一飞既然决定让卢叔在国内打下初级方程式的基础，那么现在有这个机会提前掌控一级方程式，他同样不想错过。基础跟顶层共同发力，能更快打造出中国方程式赛车的梯队体系。
而且退一万步说，哪怕最终什么都没有成功，这笔钱也亏不了。f1赛季末分红、开发周边产品、赞助广告收入等等，背靠着中国这么大市场，要是几千万都回不了本，那只能说车队运营水平低的可怕！
听到张一飞都这么说了，武田纯子没有再继续劝解。
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