“我的意见是，最好将UGT-25000型燃气轮机的整套技术买回去，如果对方暂时不同意卖技术，那至少也要技术授权我们进行该款燃气轮机的生产制造，如开始阶段提供整套的零配件，由我们国内的燃气轮机厂家进行组装，等积累一定的经验和技术，再进行这一款燃气轮机的仿制。”
历史上，真实情况就是这样的。
只是杨帆将事情大大提前了。
UGT-25000型燃气轮机的技术授权是九十年代末的事情，我们在21世纪初才开始由乌克兰提供零配件，国内进行组装，经过一些积累之后，我们再进行仿制。
最终彻底实现这一燃气轮机的国产化，未来的052舰所装备的是这一国产化的燃气轮机。
至此，舰用燃气轮机被卡脖子的事情终于顺利解决，熟知历史发展趋势的杨帆，开始尝试着将这些事情提前。
当着大家的面，尤其是黄总指挥，杨帆毫不保留的说了自己的想法。
顿时，不少人陷入了思考之中。
黄克平也是一样，思考了良久之后，赞同的道：“这个建议不错，我们可以试一试，同老毛子谈一谈。”
“如果真的能取得UGT-25000型燃气轮机的技术授权，那这是一件天大的好事，相当于将这一款燃气轮机从苏联搬到了我们国内。”
进口几台燃气轮机不算什么。
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