“两万里！”
是李存志，他早就已经来到了餐车。
“应该说是两万一千里吧！”
想了想，李存志又说道。
“但这不是最长的铁路，世界上最长的铁路南京到好望角铁路，从南京一路往西，出云南入承化，进天竺，过波斯，经过巴比伦，耶路撒冷到埃及，然后再一路南下，穿越整个非洲，只有坐过那列列车才能真正感受到天朝的辽阔啊……”
南京到好望角！
从神洲到非洲那条铁路跨了几个世界！
在另一个世界，英国曾经在其最强大时制定了“开罗开普敦计划”，试图建立一个从北非开罗至南非开普敦，纵贯非洲大陆的铁路，但是直到殖民帝国瓦解，也未能实现这个梦想。但是比这个更宏伟的梦想早在一百年前，大明就已经实现了。
“好几万公里的铁路，实在是太漫长了。”
林森笑道。
“我曾经利用暑假沿着铁路游历过，从南京到好望角的火车需要行驶三十昼夜以上，而且必须是平均时速不能低50公里的快车，直到现在都没有一列直达列车，因为铁路里程太长，旅程实在太过漫长了，没有谁能在火车上呆上一个月。”
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