结果还不错，地面试验中，这台氢氧发动机每次20分钟的加力，在制造局已经解散的3011年五月份，断断续续的开了20小时，没有发生故障，但是尾喷口有微量变形。
20小时差不多了，太空输送任务也不需要天天用。
制造局解散后，和前一届一样，仍然留在原地，做自己应得的充能器作为报酬。
这些充能器的核心件，在启动火箭项目时，工程部已经做了一部分。
现在科研部大的制造项目已经全部停下来，第二台天基武器平台和火箭已经完成组装，正在进行发射前的检测。所以到五月时，工程部的主要任务都集中到航天飞机与运载机上了，这东西年底前能做完就行，现在大号部件已经弄好，任务并不紧。
沈文剑还是比较有道德的让工程部分出一大半人，帮助已解散的制造局人员制作充能器核心件，争取在九月结束前，让所有人拿到自己的充能器，也好有时间安排如何运回家里。
永远不能低估那些想空手套白狼的，时间卡的太紧，最后损失的是玉剑山的声誉。
闲下来的工程师们大半都集中到运载机与航天飞机目里，少数去帮忙攻克便携卫星通讯技术，人多起来驾驶遥控系统很快完成。
八月时，运载机组装完成，没有地面测试，直接进行首次空载无人驾驶试飞。
虽说运载机已经是涡轮喷气动力，可它的起飞原理仍然是依赖浮空阵法的飞艇，地面测试是毫无含义的。
同时，航天飞机凤凰号也完成了全部设备安装与检测，地面遥控测试也全部通过。
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